制御系以外は、ナント DIY でやってしまう三重県の亀松さん、24時間かけて自走して来ちゃいました。
ガルウイングからインタークーラーも全てです。
あっぱれ!
今回の作業は、プロトシステムから、SRE導入で、D−CONプロにバージョンアップです。

外見はいたってノーマルですが、いざアクセル開度100lになると、ランクルでは無くなります。
タービンはGT3037と控え目ですが、かる〜く400馬力オーバー
ガルウィングは 作業しやすいか、否か・・・・・・・・
天候不良で 外での撮影ができず、ざんねん・・・またイイ季節に遊びに来て下さい
・・・ONで怒涛の500馬力オーバー


                   TOPページへ    4輪のページへ    C7稲葉号のページへ